“多个航企发布成都机票退改新规 民航业持续加码“动态”管理”

受疫情影响，航空企业再次出台了退改签政策。 12月9日，东海航空空官方微博发布成都航线国内门票变更及退票规则。 截至目前，北京商报记者整理了国航、南航、东航、四川航空、深圳航空等多家航司发布成都航线改编处置方案。 专家表示，在未来疫情常态化的背景下，航空空企业要增强自身竞争力，就必须加快政策制定的速度，根据现实情况灵活调整，尽量满足顾客不同的诉求。

具体来说，根据此次东海航空空公布的改进政策，从成都启航的东海航空空国内航班将于12月7日0时(含)前购买(含)，航班日期为12月7日(含)-21日(含) 但是，东海航空空方面也表示，在相关政策出台前退票、变更业务的门票，概不退还收到的退票、手续费、门票差额。

北京商报记者整理了目前航空空企业公布的改制政策略有不同。 例如，对比政策公布前自己变更机票的乘客，国航表示12月7日(含)完成退票或变更，收取的手续费可以通过原办理渠道申请退款。 南方航空空、四川航空空、成都航空空等航空空企业表示，在通知生效前进行退款或变更业务的机票，收到的手续费不予退还 因此，许多业界人士暗示，客户可以致电特定的航空空企业，询问最新的变更政策。

值得一提的是，航空公司除了航空空企业相继出台退票政策外，民航局也在优化相应的防控措施。 中国民航空局飞行标准司副司长韩光祖近日表示，秋冬季以来，国外疫情形势更加严峻，部分国家和地区发生了第二次、第三次疫情，我的海外防控压力进一步加大。 民航局按照国务院联防联控机构的部署安排，进一步加强了外防输入的具体措施，修订了第6版《运输航空空司、运输机场疫情防控技术指南》，提高了国际客运航班防控风险等级标准，对国际客运航班采取了严格的疫情防控防控措施。 他还强调，民航局将密切跟踪研判疫情形势，全面加强来华航班管理，继续实施航班动态调整，及时减少输入病例高风险国家来华航班，进一步降低入关风险，“继续落实航班熔断措施，加强部门合作”

据悉，6月8日民航局实施熔断措施以来，130多个疫情输入风险较高，对触发熔断机制的国际客运航班实施了熔断，减少入境航班259班以上。 民航专家王疆民认为，在疫情常态化的大背景下，航空空企业如何第一时间变更政策告知顾客，进行对接，是下一步调整的关键。 另外，航空企业要随时做好准备，实时跟进最新疫情形势，及时调整相应政策。

“对于航空公司来说，不仅可以加快应对速度，还可以适当调整相关政策的灵活性，以满足客户的不同诉求。 另外，为了减少航空企业的员工量，也可以在预约系统中添加“目的地风险查询”等选项等越来越多的技术要素。 一旦顾客去的目的地风险等级发生变化，就可以根据流程和最新的政策通过互联网直接进行退款。 “王疆民坦率地说，随着移动诉求的恢复，更人性化的退化政策和服务，可以给顾客越来越多的“安全感”，从而提高竞争力。 (记者 肖鼈杨)