“北京地铁3号线一期工程首站封顶”

11月11日10时，在朝阳体育中心北侧的地铁施工现场，随着盾构机接通电源，巨大的刃盘慢慢旋转开始掘进，北京地铁3号线全线首个盾构机启动。 然后，体育中心车站实现了结构封顶。 这是3号线的第一个封顶站。

11月11日，在朝阳体育中心北侧的工地，地铁3号线全线首架盾构机始发。 新京报记者王贵彬摄影

一期工程共设10个车站，以6个车站为换乘站。

据北京市轨道企业介绍，北京地铁3号线一期工程从西向东四十条，沿工体北路、朝阳公园南路向东，到姚家路向北移至京沈客专朝阳站，然后沿姚家北向东进入东坝地区，沿计划东坝大街到达终点，路线全部下线。 铁路起点站为东四十条站，终点站为东风站，共设置10个车站，其中换乘站6个，线路全长15.6km，平均车站间隔1.6km，车辆使用的是标准A型车。

市重大项目相关负责人介绍，3号线一期工程是北京市轨道交通二期建设规划的要点路线，也是北京市规划四使馆区重要的基础设施配套工程，对改善北京东部地区的交通出行和促进地区经济快速发展起到积极作用。 3号线一期将建设现有2号线、10号线、14号线和12号线、17号线等线路换乘，串联多条南北方向和东西方向的轨道交通干线线路，增加换乘节点，提高乘客出行效率，建成后将大大提高全市轨道交通线网的通达性

下3条地铁线、4条环路和多条河流

据轨道企业介绍，3号线一期工程通过地铁2号线、10号线、14号线3条现有地铁线和国铁京沈客专站前股道区，东二环、四环、五环路4条城市高速公路和东堀、水库川等多条河流，环境风险源较多。 截至目前，体育中心站是实现结构封闭，全线首个实现封闭的站。

另外，据介绍，此次盾构始发的04标工程包括体育中心站、体育中心站-平屋村站区间、平屋村站-东坝中街站区间2站，标段全长3824米。 体育中心站-平屋村站区间采用屏蔽法施工，区间全长2063m。 此次施工的盾构机“铁军三号”是直径6.68m的土压平衡式盾构机。 盾体后辅助全长约85米，重约500吨，最大推进速度为每分钟80毫米。 整个屏蔽过程自动化作业，一次成型，降低施工风险，对地面交通和设施的影响更小。

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市民关注地铁3号线何时开通

据了解，北京地铁网络序列中，3号线不足，这条地铁线路早在20世纪50年代就已规划完毕。 在地铁2号线的东四十条站，站台中央区域有栅栏包围着下行通道，写着“乘客停止”。 如果沿着栅栏后面的旧楼梯下去的话，就是当时建设2号线时为3号线预约的月台。

由于计划调整等原因，北京地铁3号线开工晚了。 截止到年2月，地铁3号线一期工程终于实现了阶段性开工。 按照当时的计划，3号线一期工程预计2019年大部分车站主体完工，年铺轨，年底开始试运行。

计划早，开工也不晚，但一直没有实现通车。 “北京地铁3号线到底什么时候开通？ ”许多北京市民关注的焦点是，在人民网的指导信息版中，存在着北京市民咨询的问题。 一位市民说，自己是石佛营地区的居民，近年来一直关注北京地铁3号线的新闻，为什么北京地铁3号线的建设时间延长了呢？ 另外，北京朝阳站(本名星火站)将于年底开通，3号线预设有车站，没有地铁连接也很不方便。

日前，记者曾访问位于东北五环外的东坝车辆段，据北京市轨道企业介绍，未来这里将成为地铁3号线、12号线的“停车场”和“列车医院”。 根据目前的工程进度，预计2023年东坝车辆段竣工后可以采用。 据业内人士估计，车辆段是地铁开通运营的前提条件，北京地铁3号线开通时间不会早于2023年。